年轻人的第一次追尾。发生在距我正式接手这辆车，成为马路行者正好一年的这天，我追尾了一个货车。

好消息：双方人都没一点点事。他的货车也没一点点事。追的是他的车尾下的防撞梁。

坏消息：我的车中网被撞出了个缺口。我全责。

嗯，简单说说当时的情景吧。我在路口左转弯，是那种与对向车道并行的转弯口，且没有左转灯，也就是说我必须在绿灯时穿过对向两车道。当时我确实有点着急了。因为绿灯，我等在转弯口，前后都是车流。这次对向车很多，队伍很长。往常没车时直接就转过去了。这次不知道当时脑子里在想什么，当时在HIGH歌，majiko的狂谬即美丽，开到最大声。另一个想法是，我其实真不喜欢在这路口横着，影响车流速度，挡着后面车，又同时让对向车减速通过。另外，我确实看出我对向车道的车明显减速，有让我先走的意图。所以我没有等对向车流走完再走，我是看准时机，从怠速状态，踩脚油门转过去。要转两个车道的距离，第一个车道对面车减速让我了，我没啥问题。第二个车道因为之前有右转车流不快，看到一辆货车开出去停止线后，我判断了下他车速，我转弯正好可以通过。所以我就是轻踩油门，转过去。这些都是下意识的判断。没过大脑的。但是意外就发生了，那辆货车突然在路口停车了。由于我算的时间是正好的，所以根本没有啥反应时间，最多1、2秒。实际上，等我下意识踩下刹车时，正好撞上。撞击力度其实不是很大，速度不快，10km/h左右，距离也短，2米左右。但是撞击的位置正好是中网，与货车的防撞梁横梁头部，所以就被怼坏了几根塑料格栅，同时，引擎盖在撞击点也内凹了些。

当时我好像是能感觉到有撞击的，但是不明显，我在路上停了几秒，想了下，车子应该没啥问题，就还是继续中断的转弯，驶过转弯路口后，我在路旁停了下，检查车子状况。我看到大货车司机也下来，查看他货车的情况，然后也是挪了下车，在路旁等我。

我有点迷茫应该说什么，硬着头皮去找他。然后，也不知道说什么，他说我全责，我不知道说什么，就问他为什么，他说他车一点事情没有，问我有没有事，我说我当然有事，他说有事也没办法，“你转弯，我执行，你全责”，我也没有反驳，这确实是事实，他又问我要怎么办，他说他还有事，没事，他就走了，实在有事你可以找交警。老实说听不甘心的。但是也确实没办法。我拍了几张他货车与车牌，然后说，算了，就这样吧。我评估了下，这波损失最多一两千，也还好。他在路上占着一个道，看着也膈应。本来想不影响交通，赶紧转过去，结果出了事，更加影响交通了。哎哎哎哎哎。后来我们就散了。

后来，我在淘宝上买了个中网125元，周末替换上去，这事就算了解了。这事没找交警、没找保险、就是自己就处理掉了。

最后总结下，值得庆幸的是，1，论结果是小事，2，对方是货车，而不是私家车，全责撞别人一下，货车没事，私家车那估计就是真的真的非常非常麻烦了。

值得反思的是，1，有的时候开车真不能太考虑别人，就该按照规矩开，不要急。我当时就应该一直等在那，管他后面前面的车挡不挡，影不影响，反正又没违反交规。2，碰撞后应该下车查看，拍照，再挪车。3，开车还是不能大意了。轻轻一下，都会碰撞出问题来。

有意思的是，想想一年前的这会儿，我刚开上车，还非常小心谨慎的开车。现在已成为“老司机”了。可这次事故，让我觉得可能自己还是太嫩了点。开车虽然大部分时候都没啥问题，就是总有一些特殊时刻，意想不到的意外。只有好的习惯、抱有敬畏戒备之心，才能避免意外。就像家里人说的，真真的老司机就是稳，而不是快。有了这次教训，现在我确实开车确实注意很多了，塞翁失马焉知非福吧。